Nysa Hot
Most Kolejowy w remoncie
To miejsce ma wyjątkowe znaczenie dla historii miasta i kolei na Śląsku. Warto przypomnieć, że właśnie linia z Brzegu była pierwszą linią kolejową, która dotarła do Nysy już w 1848 roku, otwierając nowy rozdział w rozwoju gospodarczym i komunikacyjnym miasta. Sam trójtokowy most oddano do użytku 1 grudnia 1876 roku i od niemal 150 lat służy kolejnym pokoleniom mieszkańców oraz podróżnych.
Obecnie remont obejmuje część mostu przy torach nr 1 i 2 linii 137. Prace potrwają kilka miesięcy, a już na początku czerwca roboty przeniosą się na tor linii 288 prowadzącej do Brzegu. Wówczas planowana jest tygodniowa przerwa w ruchu kolejowym na tej trasie. W tym czasie powstanie specjalny „bajpas”, który umożliwi prowadzenie ruchu przez most torami Magistrali Podsudeckiej.
Modernizacja przyniesie również ważne zmiany dla funkcjonowania stacji kolejowej w Nysie. Dzięki nowym rozjazdom w przyszłości możliwe będą odjazdy pociągów do Brzegu z każdego toru stacyjnego. Obecnie składy kursujące w kierunku Brzegu mogą korzystać jedynie z toru 5 przy peronie 2 oraz toru 7 przy peronie 3.
To kolejny ważny krok w unowocześnianiu infrastruktury kolejowej naszego miasta, przy jednoczesnym zachowaniu i dalszym użytkowaniu historycznych obiektów, które od dziesięcioleci wpisują się w krajobraz Nysy.
Napisz komentarz
Komentarze