Przywrócenie ruchu w obu kierunkach oznacza koniec obowiązującego dotychczas ruchu wahadłowego na moście. Wcześniej kierowcy musieli korzystać z jednego pasa, a przejazd odbywał się naprzemiennie. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, przed wprowadzeniem zmian wykonawca ułożył warstwę ścieralną nawierzchni na ostatnim odcinku ul. Sikorskiego. Zakończono również budowę ronda na skrzyżowaniu z ulicami Andersa i Konopnickiej, murów oporowych oraz dojazdów do mostu od strony ulic Sikorskiego i Moniuszki.
Nowy most i przebudowa DK40
Przypomnijmy, że nowy most nad Białą Głuchołaską został udostępniony kierowcom 27 lipca. Otwarcie przeprawy pozwoliło wykonawcy kontynuować prace przy rondzie oraz budowie dojazdu od strony ul. Sikorskiego.
Inwestycja obejmuje znacznie więcej niż samą budowę mostu. Na blisko kilometrowym odcinku DK40 zwiększono nośność drogi do 11,5 tony na oś. Przebudowano również kilka skrzyżowań – jedno z nich zyskało formę ronda, a dwa pozostałe zostały wyposażone w sygnalizację świetlną.
W ramach zadania przebudowano także istniejące chodniki. Powstała ponadto ścieżka pieszo-rowerowa, która łączy skrzyżowanie z ul. K. Miarki ze skrzyżowaniem z ul. Bohaterów Warszawy.
Według GDDKiA finał całego zadania planowany jest na grudzień br.
Głuchołazy czekają też wyburzenie mostu św. Wojciecha przy ul. Andersa i budowę w jego miejsce nowego. Na razie cały czas działa most tymczasowy prowadzący do turystycznej części miasta. O planowych inwestycjach w Głuchołazach dziś wieczorem (21.00) na antenie Radio Hot Nysa opowie Burmistrz Miasta Paweł Szymkowicz.



Napisz komentarz
Komentarze