Kluczowy etap inwestycji
Jak informuje Urząd Miejski w Głuchołazach, prace weszły w fazę, która bezpośrednio decyduje o trwałości i bezpieczeństwie nowej przeprawy. Po wcześniejszym wykonaniu deskowania i zbrojenia przystąpiono do ciągłego wylewania betonu na płytę pomostu. Operacja rozpoczęła się w czwartek w godzinach wieczornych i potrwa ponad 20 godzin bez przerwy. W działania zaangażowanych jest około 20 pracowników, a na plac budowy trafi blisko 1800 ton betonu. Do realizacji wykorzystuje się dwie specjalistyczne pompy. Inwestycja realizowana jest w ramach rozbudowy drogi krajowej nr 40 i stanowi jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w regionie po powodzi.
Most odporny na przyszłe powodzie
Nowa przeprawa powstaje w miejscu obiektu zniszczonego podczas powodzi we wrześniu 2024 roku. Jak podkreślają drogowcy i samorząd, projekt uwzględnia doświadczenia z tamtego zdarzenia – przepływy wody były wówczas niemal dwukrotnie wyższe niż podczas pamiętnej powodzi z 1997 roku. Most będzie konstrukcją jednoprzęsłową, bez podpór w korycie rzeki, co ma znacząco zmniejszyć ryzyko jego uszkodzenia podczas ewentualnych przyszłych wezbrań. Dodatkowo, spód konstrukcji zostanie umieszczony około metr wyżej niż w przypadku poprzedniego obiektu .
Nowy most będzie miał około 52 metrów długości i blisko 19 metrów szerokości. Zaplanowano na nim dwa pasy ruchu oraz ciągi pieszo-rowerowe, co poprawi zarówno komunikację drogową, jak i bezpieczeństwo pieszych oraz rowerzystów.
Zakończenie prac w 2026 roku
Zgodnie z informacjami przekazywanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad oraz lokalne władze, zakończenie prac przy konstrukcji mostu planowane jest na połowę 2026 roku. Następnie wykonane zostaną dojazdy, próby obciążeniowe oraz procedury odbiorowe. Udostępnienie obiektu kierowcom przewidziano na drugą połowę 2026 roku .
Dla mieszkańców Głuchołaz odbudowa mostu to nie tylko inwestycja drogowa, ale także symbol powrotu do normalności po dramatycznych wydarzeniach sprzed dwóch lat. Nowa przeprawa ma zapewnić nie tylko sprawną komunikację, ale przede wszystkim bezpieczeństwo na lata.
Na razie nie wiadomo kiedy ruszy wyburzanie i budowa nowego mostu Wojciecha.








Napisz komentarz
Komentarze